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制造的斯巴鲁Ascent刚刚开始生产

斯巴鲁Ascent的下线,简直是给车迷们扔下了一颗“重磅炸弹”!这辆“大块头”SUV不仅承载了斯巴鲁对全轮驱动和驾驶操控的执着,还解决了用户对更大空间的渴望,真是“内外兼修”的典范!

大家最关心的应该就是,这车到底值不值得买?答案当然是肯定的!Ascent可是斯巴鲁“全村的希望”——不仅投入了1.4亿美元和200个工作岗位,还一口气推出了七座和八座版本,满足不同家庭的需求。更搞笑的是,车内居然塞下了19个杯架和瓶架,简直是个“移动的便利店”,开车再也不用担心“渴死”了!

如果你还在纠结SUV的“大”与“灵活”,Ascent已经帮你解决了——2.4升发动机+CVT变速箱的动力组合,既保证了强劲的动力,又兼顾了燃油经济性。再加上EyeSight驾驶辅助系统,真是“大块头也有小灵活”!

制造的斯巴鲁Ascent刚刚开始生产

斯巴鲁已开始生产其最近记忆中最受期待的汽车之一,Ascent SUV 开始下线。该汽车制造商的新型三排车型在的斯巴鲁印第安纳州拉斐特工厂生产。

斯巴鲁已经在同一地点生产了傲虎、莱格赛和翼豹汽车。然而,将 Ascent 添加到组合中需要一些额外的投资。斯巴鲁表示,它已向该设施投入了约 1.4 亿美元的设备和相关投资,并增加了约 200 个工作岗位。

Ascent 是斯巴鲁当前阵容中最大的汽车,响应了寻求一种方法来获得汽车制造商备受推崇的全轮驱动和驾驶动态,但内部空间更大的呼吁。斯巴鲁在一年多前通过斯巴鲁 Ascent SUV 概念预览了它的想法。随着去年 11 月推出的 Ascent,它经历了一些调整和变化。

与斯巴鲁目前的所有汽车一样,AWD 是标准配置,而不是可选配置。提供七名和八名乘客配置,在第二排有船长椅或长椅。它建立在斯巴鲁的全球平台上,该汽车制造商在该平台上增加了轴距。这将两个轴之间的距离推高到近 114 英寸。

在内部,有高达 86.5 立方英尺的货物空间,尽管斯巴鲁如何包装可能有助于使 Ascent 成功的细节。后车门比平时打开得更宽,达到 75 度,便于第三排的装卸。后排两排均可折叠、拆分60/40。斯巴鲁表示,因此有九种不同的座椅配置。

如果您最关心的不是在旅途中脱水,斯巴鲁的机舱设计师已经找到了总共 19 个杯架和瓶架的空间。标配 Apple CarPlay 和 Android Auto 支持,配备 6.5 英寸触摸屏来控制它们,以及三区气候控制。斯巴鲁的 EyeSight 驾驶员辅助技术也是标准配置,具有自适应巡航控制、车道偏离警告、自动预碰撞制动和预碰撞油门管理。

至于发动机,那是一款新的 2.4 升 BOXER,搭配 CVT。斯巴鲁说,260 马力和 277 lb-ft 的扭矩与 23 mpg 相结合。SUV 最多可牵引 5,000 磅,并具有拖车稳定辅助系统以自动对抗摇摆。